Michał i Agnieszka nie tylko uczą techniki, ale także motywują i wspierają nas psychicznie przed egzaminem. Kilka rad wziąłem sobie mocno do serca i dzięki temu plac nie był taki straszny jak go opisują. Miasto to była już czysta formalność.
Szkoła motocyklowa – Żory
Szkoła motocyklowa OSK Pionier to miejsce stworzone przez pasjonatów dla pasjonatów motoryzacji, w którym nie tylko pozyskasz szeroką wiedzę teoretyczną i praktyczną, ale znacznie podniesiesz swoje dotychczasowe umiejętności. Do każdego kursanta motocyklowej szkoły jazdy podchodzimy w sposób indywidualny, odpowiadając na wszelkie pytania i szybko rozwiewając powstałe wątpliwości. To pozwala budować wzajemny szacunek, sympatię i wzmocnić pewność siebie na drodze, a także podczas egzaminu państwowego, podczas którego nic nie jest w stanie Cię zaskoczyć.
Potwierdzeniem tego są po prostu… liczby. Zdawalność kursantów szkoły motocyklowej OSK Pionier wynosi 62%, podczas gdy średnia WORD jest równa 48%. Na wysoką skuteczność nauczania wpływają profesjonalni, doświadczeni i wykwalifikowani specjaliści, pod których czujnym okiem adepci szkolą się w naszej szkole jazdy motocyklowej.
Podczas kursu w szkole motocyklowej OSK Pionier skupiamy się na wielu aspektach. Warto jednak podkreślić, że poza dokładnym, szczegółowym przygotowaniem sympatyków motoryzacji do egzaminów, przekazujemy wiedzę niezwykle praktyczną i cenną, dzieląc się własnymi doświadczeniami z trasy oraz obserwacjami, jakie zdobyliśmy przez wiele lat jazdy. W szkole motocyklowej OSK Pionier dowiesz się, jak postąpić w trudnej sytuacji, poznasz specyfikę prowadzonego przez siebie jednośladu oraz pisane i niepisane zasady, o których należy pamiętać. A wszystko to w przyjaznej i bezstresowej atmosferze.
Motocyklowa szkoła nauki jazdy
Pierwsza zrodziła się pasja, a dzięki niej chęć ciągłego doskonalenia się.
W efekcie stworzyliśmy szkołę motocyklową inną niż wszystkie.
Nastawienie na naukę jazdy
W szkole Pionier uczymy się jeździć motocyklem, a zdany egzamin to tylko efekt uboczny.
Dedykowane motocyklistom
Prowadzimy tylko szkolenia motocyklowe, a to znaczy, że na zajęciach patrzymy na przepisy, technikę jazdy tylko z perspektywy motocyklisty.
Wysoka skuteczność nauczania
Zdawalność na egzaminie państwowym 62%, gdy średnia w WORD to 48%.
Nie tylko teoria
Program zajęć wybiega znacznie ponad to, czego wymagają przepisy.
Szkoła motocyklowa inna niż wszystkie
Jesteśmy jedną z nielicznych szkół, w której nie jeździmy za kursantem samochodem, lecz razem z nim na specjalnie przygotowanym do tego motocyklu. Co jeszcze nas wyróżnia?
Tak robimy
Tego u nas nie ma
Dla każdej osoby bony na odzież i akcesoria w kwocie 300PLN w zaprzyjaźnionym sklepie, aby łatwiej zacząć swoją przygodę z motocyklami!
0
Instruktorów
0
Motocykle
0+
Absolwentów
0m²
Profesjonalnego placu manewrowego
Terminy szkoleń i wolne miejsca
KURSY PRAWA JAZDY
16.02.2022, g. 17.30 rozpoczęcie kursu, biurowiec FADOM, boczna 6
DOSKONALENIE TECHNIKI JAZDY
Manewry miejskie
Terminy dla tych, którzy już POSIADAJĄ PRAWO JAZDY i chcą podnosić swoje umiejętności
Program szkolenia:
-ustalenie prawidłowej sylwetki na motocyklu
-hamowanie w nagłej sytuacji
-omijanie przeszkody z zaskoczenia (świadomy przeciwskręt)
-omijanie przeszkody hamując
-zawracanie na ciasnej przestrzeni
-manewrowanie na małej przestrzeni
-jazda po łuku, właściwa praca gazem na Suzuki GS 500
Data szkolenia:
2023
Zbiórka o godz. 9.30
Czas trwania ok. 4,5 godz.
Cena: 250zł
Chęć udziału należy zgłosić poprzez e-mail lub na Fejsie i wpłacić na konto pełną kwotę.
Należy przyjechać własnym motocyklem z ważnym ubezpieczeniem OC oraz prawem jazdy i przywieźć pozytywne nastawienie 🙂
Jeśli będzie bardzo zła pogoda, szkolenie zostanie przeniesione na inny termin, o czym poinformuję.
Cennik
Zapoznaj się z cenami kursów
Kategoria A
1450 PLN
dla osób posiadających kat. A2
dla osób posiadających kat. A2
Jazdy dodatkowe
Od 130 PLN
Bony na odzież i akcesoria motocyklowe dla każdego uczestnika kursu w zaprzyjaźnionym sklepie!
PLN
300
Miejsce na kursie rezerwujesz wysyłając zgłoszenie on-line oraz wpłacając 500PLN na poczet kursu na konto:
38 1050 1676 1000 0090 7888 1332
Podając dane odbiorcy: Michał Bąk
JEŚLI POTRZEBUJESZ FAKTURĘ, NAPISZ E-MAIL PRZY ZAPISIE ON-LINE
Opinie
Poznaj opinie na nasz temat
Sprawdź je także na Forum Śląskich Motocyklistów.
Wolny slalom, którego bałam się wcześniej jak ognia, nie stanowił na egzaminie żadnego problemu. A usłyszenie od egzaminatora, że jestem wzorem tego, jak powinno się robić zadania na placu, jest najlepszą reklamą dla Pioniera.
LynxLynx
Kursantka
Jestem bardzo zadowolony ze szkolenia, z tego ile się nauczyłem w ciągu 20 godzin jazd, a w szczególności z tego jak zostałem przygotowany do niełatwej sztuki poruszania się na motocyklu.
kaniosz
kursant
FAQ
Poznaj odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania
Teoria jest realizowana w trakcie kursu praktycznego. Część praktyczna, to co najmniej 20h wg rozporządzenia w sprawie szkolenia. Jazdy są realizowane od poniedziałku do soboty. Każdy kursant i kursantka zdają teorię w WORD, tak aby nie musieć zaliczać egzaminu wewnętrznego w OSK. Należy jednak odbyć zajęcia z pierwszej pomocy.
Oczywiście, że nie musisz. Na teorii mówimy o przeciwskręcie, dlaczego motocykl ma taki profil opony, a nie inny, dlaczego wjeżdżasz w przeszkodę, gdy „zafiksujesz wzrok”, dlaczego nieumiejętne hamowanie kończy się bliskim spotkaniem z Matką Ziemią. Warto ryzykować niewiedzę?
Jest to od wielu lat powielany mit, który nie ma przełożenia na rzeczywistość.
Kategoria A uprawnia do kierowania:
– motocyklem (bez ograniczeń)
– pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM (motorower, czterokołowiec lekki)
Wymagania wiekowe:
24 lata – minimalny wiek
20 lat – minimalny wiek, jeśli osoba posiadała przez co najmniej 2 lata prawo jazdy kategorii A2
Osoba może rozpocząć szkolenie nie wcześniej niż 3 miesiące przed osiągnięciem minimalnego wieku.
Jeżeli osoba posiada kat. A1 lub A2, minimalna ilość godzin szkolenia praktycznego zmniejsza się z 20 do 10.
Kategoria A2 uprawnia do kierowania:
– motocyklem o mocy nieprzekraczającej 35 kW (47,59KM) i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,2 kW/kg, przy czym nie może on powstać w wyniku wprowadzenia zmian w pojeździe o mocy przekraczającej dwukrotność mocy tego motocykla
– motocyklem trójkołowym o mocy nieprzekraczającej 15 kW
– pojazdami określonymi dla prawa jazdy kategorii AM (motorower, czterokołowiec lekki)
Wymagania wiekowe:
18 lat – minimalny wiek
Osoba może rozpocząć szkolenie nie wcześniej niż 3 miesiące przed osiągnięciem minimalnego wieku (za zgodą opiekuna prawnego).
Najpierw trzeba udać się do urzędu miasta z:
– orzeczeniem lekarskim stwierdzającym brak przeciwwskazań do prowadzenia motocykla (badanie robimy u dowolnego lekarza medycyny pracy)
– jednym zdjęciem zgodnym z wymogami ministerstwa cyfryzacji LINK
Po wykonaniu powyższego otrzymasz Profil Kandydata na Kierowcę (PKK).
Następnie:
Należy udać się do dowolnego WORDu lub na stronę: Egzamin państwowy i zapisać się na egzamin państwowy TEORETYCZNY, aby rozpocząć część praktyczną kursu należy najpierw zaliczyć egzamin z części teoretycznej w WORD. Wykłady z teorii w naszym OSK odbywasz jako wolny słuchacz, co pozwala nam zaoszczędzić czas nie robiąc egzaminu wewnętrznego z teorii w OSK.
Jest sytuacją idealną, gdy kursanci są chronieni od samego początku. Te osoby, które stroju nie posiadają, podczas kursu dowiedzą się, jak się ubrać. Minimum wymagane przepisami, czyli kask jest zapewnione na kursie. Załatwimy porządną zniżkę na odzież w zaprzyjaźnionym sklepie.
Zaliczkę należy wpłacić na numer konta podany na stronie. Kolejnych wpłat można dokonać jednorazowo bądź w ratach w trakcie trwania kursu. Więcej informacji na spotkaniu organizacyjnym.
Aby utrzymać dobry standard nauczania, ciągłą obecność instruktora podczas szkolenia oraz motocykle w stanie technicznym zapewniającym bezpieczeństwo jazdy rabatów nie udziela się. Nieobecność na wykładach również nie wpływa na obniżenie ceny.
Szkolenie odbywa się na Hondzie CBF 250, Hondzie CBF 600, Suzuki GS 500, Suzuki Gladius SFV 650.
Taki jest cel szkolenia. Przede wszystkim, a nie tylko przygotowanie do egzaminu państwowego. W OSK Pionier będziesz jeździć w zakrętach z prędkościami rzędu 90km/h, bo jazda motocyklem polega na poruszaniu się po drogach. W OSK Pionier nie spędzisz 17 godzin na placu i 3 pozostałych na trasie egzaminacyjnej.
Jazdy odbywają się od poniedziałku do soboty od rana do późnego popołudnia.
Nie ma potrzeby. Wystarczy wysłać zgłoszenie on-line i dokonać przelewu na poczet zaliczki, to daje pewność, że miejsce na kursie zostanie zarezerwowane. Albo po prostu wpadnij na plac.
Na zajęciach omawiamy jakie modele są przyjazne początkującym, a jakich wypadałoby unikać, aby nie zrobić sobie krzywdy. Mając wieloletnie doświadczenie z mechaniki motocyklowej pomagam podopiecznym przy oględzinach przedzakupowych, aby wybrać sprawny technicznie motocykl spośród całej masy złomu oferowanego w ogłoszeniach sprzedaży.
Zapisz się online!
Wypełnij formularz i zaczekaj na nasz kontakt.